3月13日，北京汽车（01958）发布公告，2024年北京奔驰汽车有限公司（下称“北京奔驰”）收入略降3.3%至217.5亿欧元。

全年北京奔驰税后利润下降更为明显。2024年公司税后利润为24.4亿欧元，同比下降18.5%。

2022年，北京奔驰创下了248.2亿欧元的收入新高，之后2023-2024年公司收入开始下降。同一年，北京奔驰业创下盈利高点，2022年北京奔驰实现除税后持续经营业务产生的溢利36.5亿欧元。

此前，奔驰发布的年报显示，2024年奔驰在华销量为68.36万辆，同比下降7%。公司保住了中国市场豪华品牌销冠的位置，但也是全球降幅最大的单一市场。不久之前，市场就传出奔驰中国员工优化的消息。

新能源方面，2024年奔驰纯电动汽车全球销售18.51万辆，同比下降了23%。不过，奔驰也抓紧向新能源转型。

日前消息显示，奔驰开始固态电池路测，续航近1000公里。奔驰表示，预计搭载固态电池的电动车续航将提升约25%。

以EQS 450+为例，其最大续航为511英里（约822公里），而测试车有望突破620英里（约998公里）。

奔驰首席技术官Markus Schäfer表示，新的全固态电池将在续航、成本和性能方面设立新的行业标准，并预计到2030年实现大规模生产。