深度 | 被段永平投资,却又被“嫌弃”的极兔速递能打“翻身仗”吗?

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  财中社 赵寒 2.0w阅读 2025-01-07 18:08
极兔累计以1.42亿港元回购2380.96万股。平均回购价约5.96港元/股,与1月7日极兔5.95港元/股的收盘价大致相当。资本市场似乎并不认可极兔经营报告的预增、推进半年仍不足1/7的回购力度。

1月6日,极兔速递(01519,以下简称“极兔”)发布2024年第四季度经营数据报告。报告显示,截至2024年12月31日止三个月,公司的包裹量达73.92亿件,同比增长32.5%。其中,东南亚包裹量14.03亿件,同比大增62.5%;中国包裹量为59.15亿件,同比增长27.4%。日均包裹量方面,合计达8030万件,同比提升32.5%。

“出活”的同时,极兔的运营网络合作伙伴数量有所减少:东南亚减少800个至1700个,中国减少500个至5500个。同时,极兔新市场的网点数量增长900个至2300个;干线车辆在东南亚增加1300辆,达到4600辆,其中自有车辆也有所增加。

努力提升运营效率之外,极兔也竭力挽救2024年以来大幅下跌的市值。6月中旬,极兔向市场抛出了一份10亿港元的回购计划。数据宝统计显示,截至2024年12月19日,极兔累计进行30次回购,以1.42亿港元累计回购2380.96万股。

平均回购价约5.96港元/股。与1月7日极兔5.95港元/股的收盘价大致相当。

资本市场似乎并不认可极兔经营报告的预增、推进半年仍不足1/7的回购力度。

股价跌幅近70%

2023年10月,极兔在港交所上市。2024年1月5日,极兔触及16.54元/股高点,公司也就此以逾1400亿港元市值超越中通快递(02057)成为国内仅次于顺丰控股(06936)的第二大快递公司。

但好景不长,3个多月后的2024年4月29日,极兔创下5.30港元/股低价。

三个多月内,股价跌幅高达67.96%。

低迷的股价不仅将高瓴资本、红杉中国、博裕资本、腾讯投资、D1 Capital和淡马锡等国内外明星机构投资方悉数“埋”了进去,极兔也无力维持行业“老二”位置,仅以500亿港元左右总市值与圆通快递(600233)同处顺丰、中通之后的“第二阵营”。

资本市场不看好极兔的原因并不复杂,极兔以低价策略进入市场,虽然短期内能帮助其迅速提升市场份额,但这种“以价换量”的策略导致其平均客单价难以增长,进而侵蚀公司利润。

财务数据显示,2023年极兔全年亏损11.56亿美元,而2022年同期盈利15.73亿美元。2024年上半年,极兔实现营收48.62亿美元,同比增长约20%;净利润同比扭亏,但利润总额仅有2758.90万美元,约合人民币1.979亿元。

2024年第三季度,极兔包裹量合计62.39亿件,同比增长18.5%;日均包裹量为6780万件。其中,东南亚市场实现包裹量11.173亿件,同比增长19.1%;中国市场实现包裹量50.51亿件,同比增长18.7%。

增速放缓,业绩却平平,难怪被敢说真话的知名投资人段永平公开“埋怨”:投了极兔,但“不喜欢物流的商业模式”,不建议投资这类公司。

这恐怕也是极兔创始人李杰出自段永平麾下,却始终不被认为是段氏门徒的原因。

行业利润微薄

公开资料显示,段永平是“小霸王”和“步步高”两个品牌的创始人,被外界称为步步高系“教父”级人物。二十世纪八十年代末,段永平在国内创立了小霸王,推出一系列风靡一时的游戏机、学习机。此后,段永平又相继创办了步步高(002251),孵化了OPPO和vivo两大国产手机品牌,并是拼多多(PDD)创始人黄峥的“忘年交”。

OPPO陈明永、vivo沈炜、步步高金志江和拼多多黄峥,也一直被外界认为是段永平所认可的四大“门徒”。

而极兔创始人李杰,曾在步步高任高管,并在印尼为OPPO打开市场。2015年,李杰卸任OPPO印尼负责人,带领团队在印尼成立了快递公司——极兔速递J&T。彼时,正值Shopee、Lazada等东南亚电商崛起,极兔也借此东风,仅用五年时间就成为东南亚第一大快递公司。

2020年,极兔从海外正式回到国内,开启业务。彼时,国内已有顺丰、菜鸟系以及京东物流三足鼎立、“三通一达”等环伺的局面。

但深谙价格竞争之道的李杰,主打“低价为王”。有报道称,早期的极兔每单报价比“通达”系低1至1.5元,寄件享全国首单5元优惠,为此,极兔甚至还做好了亏损两年半的准备。

而无论是2019年通过并购龙邦速运,绕道拿下了全国快递业务经营许可;还是2021年9月以68亿元整合百世快递,完善极兔在国内的基础设施,以此提高产能上限并拿到淘系电商订单;或是2023年中旬以11.83亿元从顺丰王卫手中接盘“丰网”,为即将到来的IPO铺垫想象空间,李杰在快递行业的每次出手都目标明确、出手果决。

受益于拼多多、抖音、快手等新兴电商平台的兴起和加持,极兔从2020年3月开启中国业务后,短短4个月日单超500万,一年内日单量达到2000万;2022年11月,单日包裹规模已升至5000万件。

但过“卷”的价格竞争、微薄的行业利润率,也始终让极兔和李杰并不受段永平的垂青。

1月5日,段永平重返母校浙江大学座谈交流时称,“好赛道是不会进入低毛利的,低毛利的都是商业模式比较差、产品差异化很小的产品。”

这对2024年上半年净利润率仅有0.57%的极兔来说,无疑是再次暴击。之前,段永平在回应投资极兔时称,“确实投了,算是友情支持一下,毕竟我们公司出去的。”

段永平从不掩饰自己言语之间对极兔的淡漠和不欣赏。华泰证券则预计极兔会走出低谷、迎来惊喜,其研报表示,2024 年至 2026 年归母净利润各 8000 万、3.5 亿及 6.5 亿美元,料期内复合增长率 178.6%。

李杰和极兔会迎来自己的“翻身仗”吗?

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